کمپرسور اسکرو روغنی اویل اینجکت
کمپرسور اویل اینجکت یا همان کمپرسورهای روغنی زیر مجموعه کمپرسورهای جا به جایی مثبت بوده و یکی از دونوع کمپرسور اسکرو می باشد. این کمپرسور ها همانطور که مشخص است از روغن جهت روانکاری قطعات داخلی و همچنین خنک سازی دمای ایجاد شده توسط واحد هوا ساز و الکتروموتور جهت فشرده سازی هوا می باشد که در نهایت توسط فیلتر سپراتور ذرات روغن جدا شده و هوای خروجی مناسب را در اختیار صنایعی همچون خودروسازی قرار می دهد.
قطعات تشکیل دهنده کمپرسور اویل اینجکت:
- قسمت ورودی هوای اتمسفر
- الکتروموتور
- ایرند یا واحد هواساز
- شیر یک طرفه یا مینیمم پرشر ولو (وظیفه نگهداری هوای فشرده تا 4.7بار در رسیوریا مخزن را داشته و از برگشت هوا فشرده داخل مسیر رسیور جلوگیری می کند)
- رادیا تور کمپرسور(جنس این رادیوتورها از آلومنیوم بوده و از دو بخش کوچک تر و بزرگتر تقسیم شده که بخش کوچکتر وظیفه خنک سازی هوای فشرده بدست آمده را داشته و بخش بزرگتر وظیفه خنک کنندگی روغن را دارد)
- فن خنک کاری(روغن و هوای ورودی به کمپرسور از دمای بالایی برخوردار است که در قسمت پشت رادیاتور یک فن دمنده تعبیه شده تا عمل خنک سازی روغن را انجام دهد.)
- فیلتر روغن
- روغن کمپرسور(این روغن ها دارای شاخص و داده های متفاوتی می باشد که در هر کمپرسور عملکرد متفاوتی دارد و اگر این روغن طبق شاخص آن دستگاه نباشد باعث بروزآسیب جدی به دستگاه می شود)
- سیستم برقی(کمپرسورها هم مانند تمامی وسایل برقی نیاز به برق اولیه دارد که در کمپرسورها توسط سه عدد کنتاکتور به سیستم برق مورد نیاز تزریق شده و مدار فرمان آن ها توسط plc یا کنترل برد ، کنترل می شود)
